
Identifikation (kurz)
Titel
Institut für Fahrzeugtechnik
Laufzeit
1938-1966
Bestandsdaten
Geschichte des Bestandsbildners
1916: Erste Initiative durch Heinrich Büssing, 1934: Lehrstuhl für Dampfkessel, Kolbendampfmaschinen und Eisenbahnmaschinen, besetzt von Dr.-Ing. Paul Koeßler, 1940: Institutsgründung als “Versuchsfeld für Fahrzeugtechnik“, 1954: Einweihung des Institutsgebäudes, 1997: Errichtung des Schallmesshauses, grundlegende Modernisierung des Instituts
Bestandsgeschichte
Abgabe an das Universitätsarchiv am 11.09.1997 (Zug. 42/1997)
Findmittel
Arcinsys auf Basis einer Liste (Stand 09.01.2002), konvertiert im April 2021, in Bearbeitung